"İnsan Baş Belasıdır "a kesinlikle karşıBuna kesinlikle katılmıyoruz. İnsanları zararlı olarak gören herhangi bir yönelim, insanlığın hayatta kalması için çözüm geliştirmekten tamamen aciz olacaktır.Daha da kötüsü, insanları zararlı olarak gören gruplar, insanlığın varlığını uzatabilecek her şeye karşı şiddetle mücadele edeceklerdir. Grünheide'deki Tesla fabrikasına karşı yapılan protestolara bakalım. Tesla'nın misyon ifadesi "sürdürülebilir enerjiye küresel geçişi hızlandırmak". Protesto edilecek ne var? Tesla'dan önce elektrikli otomobiller neydi? O zamanlar çevreciler City-El ile ortaya çıktılar. Bir kişi için 3 tekerlekli, yaklaşık 80 km menzilli ve 65 km/s azami hıza sahip bir araç. Bu elektrikli araç çok az alıcı buldu. 
CityEl Wels Enerji Tasarrufu Fuarı 2006'da . "İnsanlığın hayatta kalması için çözüm geliştirememek" ile kastedilen budur. İçten yanmalı motordan elektrikli mobiliteye geçiş çok önemli bir sorun. Tesla bu sorunun çözümüne belirleyici bir katkıda bulunmuştur. Elon Musk'ın insanlığa karşı çok olumlu bir tutumu var. Öte yandan haşere felsefesinin etkisi altında kalanlar çözüm geliştirecek durumda olmayacak ve sonuç Şehir El gibi bir şey olacaktır. Tıpkı "Biz süper bir sorun çözümü geliştirdik ama kötü kalpli kötü insanlar bunu kabul etmedi" mottosunda olduğu gibi. Bu, "tasarruf kısıtlama vazgeçme "nin mükemmel bir ifadesidir, çünkü insan haşere insanoğluna daha fazla ödün vermek istemez.
Haşere felsefesinin etkisi altında, elektrik talebinin azalacağı dogma haline geldi. Bu nedenle Almanya için 70 GW'lık gülünç bir fotovoltaik genişleme hedefi verildi. Bu bir "lobi faaliyetiydi". Ancak böyle bir lobiniz varsa, 2013 yılında Alman fotovoltaik endüstrisinin parçalanmasının da gösterdiği gibi, daha fazla düşmana ihtiyacınız yoktur.
Bir CityEl ile bir Tesla arasındaki fark açıktır, işte farklı enerji dönüşleri arasındaki fark.
Neden iki yeni oyuncu BYD ve Tesla elektrikli otomobillerde dünya pazar lideri? Çünkü iyi çözümler insanlığa karşı olumlu bir tutum gerektirir. Bunun dışındaki her şey vahşi eylemciliğe ve muazzam miktarda zarar veren ancak sorunu çözmeyeceği garanti olan sahte çözümlere yol açar.
İnsanoğlu sanayi devriminin başlangıcından bu yana atmosferdeki CO2 içeriğini 280 ppm'den 420 ppm'e çıkarmıştır. Elbette bunun bir etkisi var, elbette bu konuda bir şeyler yapmalıyız. Ancak bir hedef olarak net sıfır emisyon kesinlikle saçma ve yetersizdir.
Öte yandan biz 350 ppm'e geri dönmeyi bir hedef olarak belirledik, misyon bildirgesinde de böyle yazıyor: 350 ppm CO2'ye geri dönerek gezegeni temizlemek, buna ev ev katkıda bulunuyoruz. Bu, net sıfır emisyon hedefinin bir katıdır. Çok daha küçük olan bu hedefe ulaşamama tehlikesiyle karşı karşıyayken bu nasıl mümkün olabilir? Norveç'te soğuk bir Aralık günü olduğunu düşünün. Seçeneğiniz var:
| |||||||||||||||||||||
GEMINI next Generation AG (Inc.)
