00:05 |
Uden den nye oversvømmelsesekspertise ville næsten ingen af beboerne have haft råd til at eje et hus her.
Men den nye oversvømmelsesekspertise angav 0,5 meter for en 10-års oversvømmelse og 1,5 meter for en 100-års oversvømmelse.
Dyre ejendomme, som almindelige mennesker ikke havde råd til, blev en rød zone, en oversvømmelseszone og et byggeforbud for alle konventionelle huse.
Tillægget for Option Venezia til næste generations GEMINI-huse var kun en lille brøkdel af, hvad disse grunde mistede i værdi.
Yay, boligejerskab ikke et sted i et fjerntliggende område, men præcis der, hvor kun den rigeste ene procent af befolkningen havde råd til at købe en bolig.
|
00:48 |
Landsbyen har en masse batterikapacitet til at sælge solenergien på spotmarkedet til den bedste pris.
Men i solrige weekender kan der være så mange timer med negative priser, at selv det ikke er nok.
Det er det ideelle tidspunkt at oplade en elbil på.
|
01:04 |
Det er sådan, energiomstillingen fungerer, og det er sådan, klimabeskyttelse fungerer:
Disse 16 familier var tidligere energiforbrugere.
Nu er de selvforsynende og leverer store mængder solenergi til nettet efter behov.
Landsbyen er på en hektar og har 1 megawatt solceller.
I Østrig er det årlige udbytte 850 megawatt-timer, i meget solrige lande op til 1700 megawatt-timer.
|
01:35 |
Disse huse blev bygget på den anden side af floden på et tidspunkt, hvor risikoen for oversvømmelser i dette område stadig var stærkt undervurderet.
|
01:51 |
Vejrudsigten ser meget dårlig ud. Der kan opstå oversvømmelser.
|
01:56 |
Et par timer senere bliver beboerne bedt om at evakuere. Der forventes oversvømmelser på op til en meter.
|
02:10 |
Det er tid til at skubbe garagerne og parkeringsplatformene ud i det fri. Tomme platforme begynder at flyde ved 50 millimeter vanddybde, fuldt lastede ved 200 millimeter vanddybde. Det er ikke længere muligt at skubbe en garage ud på mere end 900 millimeter vanddybde. Afhængigt af højden på de parkerede biler kan platforme også skubbes ud på en større vanddybde.
|
02:32 |
Dobbeltgarager kan bære op til 4,5 tons, platforme op til 6,5 tons. Der er en sikkerhedsreserve på 1,5 tons.
|
02:43 |
Den centrale struktur kan ikke flyde, fordi det ville kræve en alt for stor indsats.
Derfor skal de flydende platforme og garagerne tages ud i det fri i tilfælde af oversvømmelse.
|
02:57 |
Volkswagen ID-Buzz er for tung til en garage og kan derfor kun parkeres på en platform.
|
03:15 |
Tesla Cybertruck er ikke bare for tung, men også for lang til en garage, så den kan kun parkeres på en platform.
|
03:35 |
Ved en vanddybde på 500 millimeter blæses luftkamrene under huset op og fortrænger vandet i lavtemperaturvarmelageret under huset.
I hvert hjørne af huset forbliver huset forbundet til fundamentskruerne med et stålkabel.
|
04:18 |
Naboerne på den anden side besluttede sig for ikke at evakuere, fordi de mente, at oversvømmelsen aldrig ville nå op til anden sal. Det var bedre at bruge tiden på at flytte alt af værdi op på anden sal.
Men nu begynder det at blive trangt!
|
04:37 |
Flere drivhusgasser i atmosfæren betyder flere ekstreme vejrhændelser.
Det er ikke muligt at opgive alle bosættelsesområder, hvor ekstremt vejr kan føre til oversvømmelser.
Det ville føre til en mangel på og en eksplosion i priserne på jord i sikre områder.
|
05:01 |
Vi hjælper naboerne med at bringe deres ejendom i sikkerhed.
|
05:16 |
Den næste generation af GEMINI-huset er en gennemgribende omkostningsoptimeret løsning til energiomstillingen, men også til at bevare beboeligheden i truede områder.
Vores mission: Renovering af planeten tilbage til 350 ppm CO2, vi bidrager hus for hus.
|
05:39 |
I den nye landsby har alle husene skuffer i stedet for kældre.
De har så meget plads, at de fleste beboere ikke engang har fyldt halvdelen af skufferne.
Alle naboernes ejendele kan nemt stuves væk.
|
05:57 |
Tak, tak, tak igen for, at alt gik godt.
Aldrig mere et hus, der ikke kan svømme, som bare står der hjælpeløst, mens vandet stiger højere og højere.
|