Słoneczna niedziela: najlepszy czas na ładowanie samochodu elektrycznegoKiedy ceny są ujemne, ludzie naturalnie nie będą sprzedawać energii elektrycznej, ale przechowywać jak najwięcej. W akumulatorach domowych, w akumulatorach samochodów elektrycznych.
Następnie mamy niedzielę 29 maja i tutaj widzimy ujemne ceny. Sytuacja ta wynika z faktu, że Niemcy dokonują zwrotu energetycznego, w którym niestety zapomnieli o bateriach. Hurra, produkujemy więcej energii słonecznej, więcej energii słonecznej, więcej energii słonecznej, ale w pewnym momencie słońce zajdzie. Wówczas spadek cen jest tak drastyczny, że do akcji wkraczają bardzo drogie i nieefektywne elektrownie szczytowe, które podnoszą cenę. Sytuacja ta pogorszy się w ciągu najbliższych kilku lat, ponieważ Niemcy rozwijają 10 GW fotowoltaiki rocznie; obecnie Niemcy mają nieco poniżej 70 GW fotowoltaiki. Wciąż nie ma popytu na zasilanie sieci odpowiadające zapotrzebowaniu za pomocą akumulatorów. Energia elektryczna powinna być dostarczana do sieci wtedy, gdy jest potrzebna, a nie wtedy, gdy trzeba ją jakoś odsprzedać po ujemnych cenach. Zrobimy symulacje z tym systemem cenowym, ile kWh baterii będzie idealne dla domu. W tych scenariuszach to całkiem sporo. Mamy jednak nadzieję, że będziemy w stanie zaoferować baterie sodowe w cenie poniżej 100 euro za kWh. Oczywiście wszystko jest już wbudowane w dom. Nie można też kupić Tesli z silnikiem benzynowym, jest ona dostępna tylko z silnikiem elektrycznym.
|
GEMINI next Generation AG (Inc.)
