화창한 일요일: 전기차를 충전하기 가장 좋은 시기가격이 마이너스가 되면 사람들은 자연스럽게 전기를 팔지 않고 가능한 한 많이 저장합니다. 집의 배터리, 전기 자동차의 배터리에.
그리고 5월 29일 일요일에는 마이너스 가격을 볼 수 있습니다. 이 상황은 독일에서 에너지 전환을 하고 있는데, 안타깝게도 배터리를 잊어버렸기 때문입니다. 만세, 우리는 더 많은 태양열, 더 많은 태양열, 더 많은 태양열을 만들지만 언젠가는 해가 질 것입니다. 그러면 전력 공급이 급격히 감소하여 매우 비싸고 비효율적인 피크 부하 발전소가 개입해야 하고 이로 인해 가격이 상승합니다. 독일은 매년 10GW의 태양광 발전소를 확장하고 있으며, 현재 독일의 태양광 발전소 용량은 70GW에 불과하기 때문에 이러한 상황은 향후 몇 년 내에 더욱 악화될 것입니다. 배터리를 통한 수요 반응형 그리드 피드인 수요는 아직 없습니다. 전기가 필요할 때 전력망에 공급하는 것이지, 마이너스 가격으로 팔아야 할 때 전력망에 공급하는 것이 아닙니다. 이 가격 체계로 시뮬레이션을 통해 몇 킬로와트시 배터리가 집에 가장 이상적인지 알아볼 것입니다. 이 시나리오에서는 꽤 많은 양입니다. 하지만 나트륨 배터리를 kWh당 100유로 미만으로 제공할 수 있기를 희망합니다. 물론 모든 것이 이미 차량에 내장되어 있습니다. 가솔린 엔진이 장착된 Tesla는 구매할 수 없으며 전기 모터만 장착된 모델만 구매할 수 있습니다.
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GEMINI next Generation AG (Inc.)
